天津福田歐馬可-匯德威汽車(推薦商家)-天津福田歐馬可價位：

在輕量化設(shè)計方面，實拍車源于蟻象平臺開發(fā)，經(jīng)過整車科學(xué)的輕量化設(shè)計，多部位采用鋁合金和復(fù)合材料部件，底盤自重僅有2.15噸，上牌無憂。而且車輛使用了來自于瑞立的空氣處理單元和氣路閥門，整體氣路可靠性得到保障。在續(xù)航方面，車輛配備120升復(fù)合材料油箱，既能幫助降低整車自重保證車輛擁有充足的續(xù)航里程，還能夠保證車輛擁有充足的續(xù)航里程。

先說說福田歐馬可的產(chǎn)品規(guī)劃，中輕型車以S1和S3為主。其中前者主要針對城市配送開發(fā)，有4米2及以下多款藍(lán)牌車型；后者是我們常說的“大黃牌”，主打城際運輸領(lǐng)域。再往上還有標(biāo)準(zhǔn)的歐馬可S5系列中卡車型。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

動力是本次升級的關(guān)鍵。實拍該車搭載福田康明斯F系列2.8升排量發(fā)動機(jī)，型號是F2.8NS6B150，功率150馬力，符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。除了F2.8以外，F(xiàn)3.8和F4.5福田康明斯發(fā)動機(jī)也是福田歐馬可車型的主推配置。國六階段的福田康明斯輕型發(fā)動機(jī)，排量和國五時期一致，命名調(diào)整為“F”系列，并采用少見的無EGR結(jié)構(gòu)設(shè)計。

福田康明斯F系列無EGR發(fā)動機(jī)，后處理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”組成，DPF和SCR負(fù)責(zé)降低尾氣污染。EGR則是發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡稱，更簡單的機(jī)體設(shè)計，理論上能降低發(fā)動機(jī)故障率。

新發(fā)布的歐馬可S1輕盈版為零擔(dān)散貨、商超建材及個體用戶量身打造，具有“輕、靈、快、省”四大性能優(yōu)勢。輕盈版配裝歐康2.0L發(fā)動機(jī)，應(yīng)用多重輕量化技術(shù)，整車系統(tǒng)減重，底盤自重僅1.8噸，比同類產(chǎn)品單趟多拉150公斤，有3.8米和4.2米兩個版本。貨箱寬度1960mm，比同類產(chǎn)品寬10厘米，別人拉不下的貨，歐馬可S1輕盈版都能輕松應(yīng)對。自由進(jìn)出地庫，轉(zhuǎn)彎半徑6.2米，比同類產(chǎn)品小0.68米，靈活走街穿巷，司機(jī)單手打輪輕松自如。

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